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トヨタ カローラレビン 30年ぶりの化粧直し!

いつもリサイクルパーツを使った修理事例をお伝えしておりますが、今回は少し違う修理を!

今回はトヨタ カローラ レビン、全塗装のご紹介。

業界では『オールペイント』と『オールペン』なんて言われていますね!

そしてレビンと言えば・・・

30数年前・・・

車好きにはたまらない! AE86、、、通称『ハチロク』と呼ばれる車が大人気になった時代がありました。

漫画『イニシャルD』でも注目されましたね~♪(漫画はトレノですが・・・)

その『ハチロク』のフルモデルチェンジとして・・・
トヨタ カローラレビン 30年ぶりの化粧直し!_a0300078_17282274.jpg
(出典 : ウィキペディア)

AE92が誕生! 『キューニー』と呼ばれたのですが・・・

駆動方式がFFに変更となり、ちょっと人気に陰りが出てしまった感が・・・

あの頃が懐かしい筆者ではあります。

『キューニー』が出たのが1987年5月。

もう30年も経つのですね・・・

その『キューニー』を今でも大切に乗るお客様が居られ、先日その車を手放すどころか、全塗装の依頼をしてきたとのこと♬

今回はリサイクルではありませんが、古き良きもの を今でも変わらず愛し続けてくれる。お客様。。。

そんな、お車をご紹介します。
トヨタ カローラレビン 30年ぶりの化粧直し!_a0300078_17370167.jpg
30年の時を経た車の塗装はやはり!くたびれて。。。所々、表面のクリアーも剥がれ、クタクタになっていたとのこと。

今回は低予算修理の要望もあり、必要最小限の部品を外し、同色に塗装をする計画。

全ての塗装表面についたクリアー層を、サンドペーパーにて地道に研磨して剥がしていきました。
トヨタ カローラレビン 30年ぶりの化粧直し!_a0300078_17500656.jpg
トヨタ カローラレビン 30年ぶりの化粧直し!_a0300078_17514005.jpg
全てのクリアーを根気よくサンディング(研磨作業)です。

この作業が一苦労ですね!
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凹みのある部分はパテを使って修理を!
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ずーっと大切にしていたお車なんでしょう♪

凹みは殆ど見当たりません!
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流石にボンネット全体には、飛び石の跡が散乱しておりました。

ここは全体に補修の余地があります!
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(女性ペインターさんです♪)
2液タイプのサフェーサーを使って、飛び石を丁寧に拾います。

このサフェーサーはポリウレタン系で膜厚も付くので、飛び石の補修と塗膜の補修が同時に出来てラクチン♪

補修塗装にはいろいろ場面で対応のできる、さまざまな材料があるのです!

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飛び石を拾いながら、最後は全面にサフェーサーを塗装しました。
トヨタ カローラレビン 30年ぶりの化粧直し!_a0300078_18001667.jpg
左リアに、、、

少し擦った跡があり、こちらは鈑金作業で修理。
トヨタ カローラレビン 30年ぶりの化粧直し!_a0300078_18002768.jpg
リアスポイラーも外して、トランク前面も作業を。

キズは殆ど見られませんでした。

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ルーフも全面をサンディングして下地作り。

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右側面もご覧のような感じで下地完了。

リア廻りのマスキング。

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こちらはフロント廻り。

ガラスに飛び散らないよう、強固にマスキング作業!

いよいよ塗装に入ります♪

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フロント廻り、3連荘画像!

綺麗に仕上がり、塗装に艶がありますね~!

たぶん当時の純正塗膜より現在の補修塗装の方が性能が良いかな~!

30数年の技術の進歩ですね~‼

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続いて、リア廻りの3連荘画像‼

バッチリでしょ♪

この後は、細かなパーツの塗装を行い。

今回はミラーが壊れていたので、左右のミラーをリサイクルで注文。

各部の塗装を終え、乾燥後に塗装のポリッシュを行い。

組みつけ作業へと・・・

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先ずは後ろからパチッと撮影♪

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右側面。

綺麗な艶でしょ~♪

ホイールは良ーく見ると・・・

MINIのホイール???

ここはリサイクルを強くアピールですねー♪

13~15インチが手軽に履けるのが、このころの車の良いところ?でしたね~(笑)

筆者も色んな車のホイールを解体屋さんから買ってきて履いてたな~。。。

トヨタ カローラレビン 30年ぶりの化粧直し!_a0300078_18152861.jpg
ヘッドランプもリサイクルを使って元通りに!

リサイクル業者さんで綺麗に磨きをかけてくれていたようで、前よりピカピカ♪

お客様も大満足で大喜びだったそうです♪ 嬉しい瞬間ですね(^^♪

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飛び石の酷かったボンネットも、ご覧のようにピカピカに!

30年ぶりのお化粧直しは大成功‼

若返っちゃいましたね~♪

今回の修理代は大よそ30万円程です。

人によってはさん30万円も掛かるなら、車買えちゃう!

そう、考えますよね?

でもでも、、、ずーっと大切に乗った車。今では絶版になりつつある『キューニーレビン!』

そう考えたら、安い買い物かもしれませんね♪

車好きのこの価値観は、当事者にしか分からない不思議な感覚かもしれませんね~♪

RECOジャパンでは、そんな時のご相談にも乗ります!

そして、修理工場さんもご紹介致しますよ~♪

【今回の修理工場】
神奈川県川崎市のBP・GLOBALでした。



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# by recojapan | 2017-07-29 17:58 | 修理事例

土用の丑の日

今日は『土用の丑の日』 
土用の丑の日_a0300078_15583724.jpg

毎日暑い日が続いているので、少しバテ気味の方も多いのではないでしょうか?

皆様は、今日は「鰻」食べますか?
ちなみに・・・
今年のウナギは大きいらしいですよ♪
土用の丑の日_a0300078_15584914.jpg


ちょっとお高いウナギですが
ビタミンAやビタミンB群など、疲労回復や食欲増進に効果的な成分が多く含まれているそうで
夏バテ防止にはピッタリの食材です!

とにかく、皆様夏バテしないようお気を付け下さい!!
# by recojapan | 2017-07-25 15:58

1年折り返し!

今日は1年のちょうど折り返し日です。

早いですね~!

今年の夏は『スーパー猛暑!』だそうです・・・
暑さに負けず後半も頑張って行きましょう!

1年折り返し!_a0300078_15151226.jpg


2017年の後半! 皆様にとって素敵なことが沢山ありますように♪
# by recojapan | 2017-07-02 15:16

ごみ減量・リサイクル推進週間

今日5月30日~6月5日は

『ごみ減量・リサイクル推進週間』です。

5月30日(ごみゼロの日)から6月5日(環境の日)を「全国ごみ不法投棄監視ウィーク」とし、市民、事業者、廃棄物関係団体、行政が一体となって、監視活動や啓発活動を一斉に実施!

RECOジャパンも勿論!
『ごみ減量&リサイクル』を推進しています。

ごみ減量・リサイクル推進週間_a0300078_16163769.jpg


◆花菖蒲の時期です◆
嬉しい知らせ・優しい心それから5月5日端午の節句に用いられる花にちなんで
「心意気」という花言葉が!


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# by recojapan | 2017-05-30 16:20

リビルトメーカー様の工場へ見学に行ってきました。

週末はRECOジャパンも所属する株式会社JARA主催の工場見学&勉強会に行ってきました。

訪問先は・・・
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国内唯一のトータルリマニュファクチャリング(リビルト)ターボメーカの【株式会社ターボテクノサービス】様(以下 TTS様)の工場見学です。


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”ターボマイスター”を養成するトレーニングセンターも完備されています!


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当日はTTSスタッフ様の歓迎を受けて、恐縮気味の筆者(笑)


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トレーニングセンターにて勉強会の始まりです。

TTS様の会社紹介。

そして、昨今のターボチャージャー事情などを説明して頂きました。


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会社説明の後は・・・

一番の楽しみであった! 工場の見学です!

細かいところまで、丁寧に説明をして頂き、最新の機械を惜しみなく見せて頂き・・・


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③洗浄
(TTS様HPより)

洗浄工程も最新の機械導入で!


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TTS様の心臓部と言っても良いかな? 組み立て作業も目の前で見学。
(もちろん写真の部屋の中まで入って見せてもらってますが、、、写真は控えさせてもらいますね!)



回転部品を組上げローターバランス測定及び修正している機種
(TTS様HPより)
ローターのバランス取り工程。

超高速で回転するターボのローターは極精密のバランス修正が必要です。
(TTS様HPより)
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小型ターボ用立型エアーベアリングバランサーなど、、、

最新の設備を導入して、最高レベルの作業を行っていました!

凄い機械でした!!


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大型・中型のトラックに、ほぼ装着されているという、最新ターボ!

可変ノズル式(VG)ターボの最新作業現場も見せて頂き・・・


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VGノズルアッセンブリーの製作
(TTS様HPより)

その可変ノズルのリマニュファクチャリング風景も惜しみなく公開して頂きました!


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コンピューター制御式アクチュエーターの作動テスト
(TTS様HPより)

各セクションを独自開発したソフトにて計測判定。


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エアーシリンダー式アクチューターの作動テスト
(TTS様HPより)

アクチュエーターの作動テスト。


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数々の作業工程をTTS様S氏より説明を頂きました。

現場のマイスターのによる長年の勘による作業と、最新の技術を重ね合わせ、しつこいくらい何度も検査が行われておりました。

商品へのこだわりを感じる瞬間でした。


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カットモデルも飾られ、内部の構造まで覗かせてもらい。。。


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最後は最新ターボ事情の勉強です。

講師はTTSのH氏。

中型・小型トラックを主に使われているターボチャージャーの説明や故障の原因。

そして、その対応方法など!

修理業者さんでも知らない???であろう、細かな点について教えて頂きました!

昨今のターボはコンピューター制御され、益々、勘だけでは整備が出来ないこと!

また、コンピューターに頼ってるだけでは、故障原因が特定できないこと!などなど・・・

大変、奥の深い講習内容でした♪


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(顔出しOK確認済み♪)

終了後は、懇親会を開いて頂き、情報交換を!

最新事情やリサイクル業界のこと、日頃は声しか聞かないメンバーと顔を初めて合わしたりと、

いい刺激を貰って帰ってきました!

お会いした皆様、お疲れ様でした!

また、貴重な時間を割いて見学&勉強会を開いて頂きました、株式会社ターボテクノの皆様‼

本当に有難う御座いました♪

RECOジャパンでも、率先してターボチャージャーを販売していきます!!

どーぞ、お問い合わせくださいませ(^^♪



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# by recojapan | 2017-05-22 18:08 | リビルト品、社外新品


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