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トヨタ プリウス(NHW20)リアドア交換。

トヨタ プリウス(NHW20)ドア交換の修理事例です。
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左リアドアをポールにぶつけたとのこと。

下側が大きく凹んでしまってますね!
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上側も握りこぶし大に凹んでおります。

この部分だけなら、鈑金で直せてしまうのですが・・・

今回は・・・
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下側、プレスラインが大きく凹んでますね!!

この部分なのですが、ドアの内側にはサイドインパクトビーム(サイドインパクトバー)と言われる、強力なスチールパイプが入っており、側面からの衝撃に乗員を守るための補強バー(安全装置)が存在します。

その周辺の損傷については、鈑金での修理が困難になってきています!

直せないことは無いのですが、安全性と後の事を考えると、どおしても交換せざるおえない部品ではあります。。。

そして、昨今のパネルは高張力鋼板と言われる強度の強い鋼板が使われています。

この高張力鋼板が、強敵! 薄い鉄板なのに強度がある!!

って?ことは。。。

一度変形してしまうと、修復が厄介な鉄板なのです!

簡単には鈑金をすることが出来ない・・・ 昨今の自動車部品の進化はすさまじいのです。

今回は交換と言うことで、ディーラー様のお見積りは・・・

14万相当だとか。。。
(概算内訳)新品ドア¥49,400 付属品交換¥5,000前後 取替工賃¥19,000 塗装工賃 ¥68,000前後)

この20系プリウスも、平成18年式と、既に10年以上が経過しています。

お客様も『他にも傷があるから、新品でお金をかけて直すほどでも・・・』

『今の凹みが恥ずかしいから、そこだけ何とかしてくれれば良いんだけど・・・』

となれば、今回もリサイクルパーツの出番ですね♪

RECOジャパンにて検索していただき、JARAグループにて発見!!
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綺麗なパネルが見つかりました♪
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目を凝らしたら分かるかな? 程度の凹みが数カ所。

後は、磨けば取れちゃうキズのみ!

お客様曰く・・・『ぶつかる前のドアより綺麗! 傷だらけだったからね(笑)』と・・・

そうなんです!

綺麗に直す事だけが修理ではなく、以前の状態に直させて頂くことも修理なんですよね!
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今回は、ドアロックとスピーカーが欠品の商品でしたが、元のパネルから部品を付け替えるのでまったく問題なし!

パネルさえ供給してくれればOKなのです♪
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ドアを付け替えて、建付け調整。

その後、各部品を元のドアより移植して・・・
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今回は、フロントフェンダーからリアフェンダーまで、左側面を全て磨き込みます♪ (お客様依頼なので、今回は有料でーす!)

最後にドアノブを付けて。。。
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ピカピカになって完了♪

多少のキズ、凹みは残ってますが、お客様は大満足♪

『前より全然綺麗~♪』と仰って頂いたそうです♪


今回の修理代ですが・・・

ドアパネルリサイクル品 ¥25,000 付属個部品&材料費 ¥2,500ほど、

組み付け工賃 ¥19,000 磨き、他修正料 ¥12,000 と。。。

修理金額は、¥40,500(税別)

だったそうです。

ディーラー様の見積と比べてしまうと・・・・

10万円もの節約になりましたね♪

修理は全て新品で行う必要は無いと思います。

お客様のその時のお車の状態に合わせて直すことも大切ですよね♪

修理もTPOが大切ですよね~♪

修理に対して、色々とご相談ください(^^)/


【取材協力工場】
神奈川県川崎市のBP・GLOBAL様。

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by recojapan | 2017-10-18 12:34 | 修理事例 | Comments(0)

ニッサン セレナ C26 リア廻り修理

ニッサン セレナ C26 リア廻り修理事例です。

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左後ろをコツンとぶつけてしまったようです・・・

概算の修理見積はおおよそ153,000円とのこと。

バンパーは少し変形しただけ?

ちょっと角度を変えて見ると・・・
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サイドが曲がってますね~!
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端っこの取り付け部は、かなり折れ曲がってます!!

バンパーは修理難しいね! 今回は交換かな???

RECOジャパンにてリアバンパーを探したところ・・・

お客様価格で10,000円の商品が見つかりました!

同色1点のみで、下廻りにスリキズがある商品でしたが・・・

お客様曰く『下側で見えないところでしょ? だったらそのままで良し♪ 安く直れば御の字!』とのこと。

さっそくキープです♪

見つかって良かったです! このバンパー定価で45,000円ですからね~!!

大分節約です!!
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凹んでいる箇所を観察して・・・

バンパーの中まで逝っちゃってる様子。。。

先ずはこのままの状態で、修理開始です!
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ピンボケしちゃってすみません!

専用ツールを使って引き出します!

溶接を施して、クランプで引っ張るのですが、意外に個々の部位が硬くて難航したとか・・・
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鋼板に穴が開いちゃってます。。。

溶接個所が切れてしまうくらい、硬い部位の様でした!

下に見える丸いグロメット(白いヤツ)にバンパーブラケットが着きます。

ここをきちんと修正しないとバンパーが綺麗に取り付けられないので、ここからが大変!
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正面から見ると曲がっちゃてるのが、よくわかると思います。

届いたリサイクルバンパーを付けては調整、、、付けては修正、、、これの繰り返し・・・

何度も繰り返して・・・ やっとこさ調整完了。

開いちゃった穴を溶接機にで塞ぎ、下処理を・・・
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その後は、パテを塗布して、サンディング作業!

リサイクルバンパーを付けてみると・・・
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建付けバッチリでしょ!!

綺麗に整形出来ました♪

その後は、サフェーサーを塗るためにマスキング作業。

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リアゲートも少し凹んでいたので鈑金を施し・・・

サフェーサーを塗布して鈑金完了!

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下地作業からマスキングを施して塗装に入ります!

あっ! すみません・・・

またまた塗装シーンの写真が!

撮ったはずなのに・・・(見つけたら再投稿致しますね。)

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外した故部品を組み付けて。

最後に、リサイクルバンパーを取り付けて完了!

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最後に記念写真♪

綺麗になりました!

今回の修理金額は 114,000円也!

なんと! 39,000円の節約 に成功しました♪

浮いた予算で、

またまた焼き肉でも食べに行って下さいね~(笑)

【今回の修理工場】
神奈川県川崎市のBP・GLOBALでした。


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by recojapan | 2017-09-28 19:17 | 修理事例 | Comments(0)

ニッサン マーチ(AK12)リアゲート、バックパネルの修理 

ニッサン マーチの鈑金修理事例のご紹介です。

今となっては、少し古いモデルのAK12ですが、流石はコンパクトカーの代名詞!

まだまだ現役で走っているのを見かけます。

そんな中、追突されてしまったマーチの入庫です。

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一見するとリアゲートだけ?と思われますが、バンパーも追突され変形しているとのこと!

修理見積の為、バンパーを外してみると・・・

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バックパネルは、かなり押されてますね~!

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ロックストライカーを中心に『くの字』に曲がってます。。。

バックパネルは交換とのこと!

マーチは意外とバックパネルが弱いのです・・・

おまけに、入り組んだプレスで微妙な形を形成しているので、鈑金での修復が完璧に行えません!

もちろん『適当で良い!』と言われれば、閉まるように直すことは可能・・・

しかし、今回は追突されてしまった事故です!きちんと直させて頂きます♪

しかし・・・ここで問題が・・・

既にモデルもAK13へと移行し、年式的には古くなってしまったマーチ。。。

しかし走行距離は16,000㎞と少なく、まだまだ現役で走ります!

それなのに、、、時価額はなんと! 10万円だとか!

某保険会社さん曰く、『10万円以内で直してくれないか?』と・・・

概算見積は既に35万円を超えています。。。半額にしても届きません。。。

即答で『無理でしょ~(笑)』と。。。

ゆくゆく保険会社の話を聞いてみると・・・

『対物超過特約』が相手には付いているじゃないですか~!!

損保会社さん! 初めから言って下さぁ~い!!

契約者様にはきちんとお伝えしないと分からないですよ~!


と、言うことで今回は対物超過特約を適用して修理開始となりました!

保険適応ですが、それでも時価額は10万ですので、オーナー様ご協力の上、リサイクルを使って、なるべく安く直す方向で行わせて頂きました。

(新品でやるのか? リサイクルを使うのか? これは事故の状況や損保会社との話し合い(合意)によって変わります。)

先ずは荒出し作業・・・

荒出しとは言って、大まかなボディーの修正をここで行います。

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ダイレクトに当たり、損傷が一番あったであろう部位(急所と言います。)の引き出しを、修正機を用いて引き出します。

これをすることにより、全体のボディーの歪みが取れていきます。

ピンポイントで修理を行っている様に見えますが、実は全体の歪みを確認しながら、職人さんは修正を行っているのです!

これが鈑金屋さんの技! 匠の技ですね♪

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バックパネルのスポット溶接を専用工具を用いて剥がし、パネルを丁寧に取り外します。

スペアタイヤの入る部分のフロアー部が綺麗に直っているのが確認できます。

これは先ほどの引き出し作業で、同時に直してしまいました! これが職人技ですね~♪

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新品のバックパネルを使って、仮組です。 この段階ではまだ溶接作業はしてません。


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今回はリサイクルパーツを数点使用。

バックドアとリアバンパーが見つかりました♪

㈱JARAのメンバーからの商品が見つかりました。

もちろん弊社も㈱JARAのメンバー会社となります!

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リサイクルバックドアとリアバンパーを仮組して・・・

建付けの確認!

良い感じですねー♪

この作業を全て終わらせてから、バックパネルの溶接作業に入ります。

ここまでの作業が大変なのです。
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溶接作業完了。

各部の下地処理、雨漏れがしないようにシーリング、防錆処理を施します。
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バックパネルの塗装に入ります。

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その後、改めてマスキング作業を施し、ボディー側の塗装を施して完了です。

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リサイクルのバンパーを使用したとは言え、きちんとキズは修理して塗装を施します。

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綺麗になりました~♪

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組み付けを行って、作業は終了です。

今回の修理代は、リサイクルパーツを使って25万円程。

新品使用だと35万円程掛かる予想でした!

時と場合で、損保会社に対する節約術を行うこともあります。

事故の状況、過失など様々な状況によって、修理金額が決定することもあります!

納得のいかない事故! 納得のいかない修理内容! など・・・

そんなん時は『修理のプロ』の修理業者さんに一言ご相談ください。

今回の修理はここへ相談してみました! お近くの方は是非ご相談ください。

きっと良い方法を提案してくれると思います。

ご近所に相談する業者さんが無い時は・・・ RECOジャパンにもご相談下さいね♪

ご一緒に解決策を見つけていきましょう!!

時価額から、あわや全損! もらい損になるとこだった、今回の事故‼

RECOジャパンでは、そんな時のご相談にも乗ります!

そして、修理工場さんもご紹介致しますよ♪



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by recojapan | 2017-04-24 16:23 | 修理事例 | Comments(0)

RECOジャパン 販売サイトをリニューアルしました!

いつもRECOジャパンのブログをご覧いただき、ありがとうございます。

この度、RECOジャパン販売サイトをリニューアルオープンです♪
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多くの方からお寄せいただいた「スマートホンで見れるようにして欲しい。」

「スマートフォンでも商品を買いたい」というご意見にお応えすべく、

スマートフォンからでも快適にご覧いただけるように対応いたしました。

必要な情報を簡単に入力でき、外出先でも簡単に部品検索することが出来ます。

より良いサービスの提供を実現するため、一部のページを除いて、

ホームページをスマートフォン版の表示でご覧になれるように対応いたしました。

RECOジャパン会員の皆様に喜んでいただけるサイト作りを目指して参ります。

これからもRECOジャパンを宜しくお願いいたします。
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by recojapan | 2017-04-10 12:10 | お知らせ | Comments(0)

平成22年式、BMW740 リサイクルパーツで板金修理

BMW740の修理事例です。
外車の部品は高いですね~!
おまけに、この車のパネルはアルミ素材を多く使っており、部品がなおさら高いのです!
今回はそんな修理を低価格で直しました。

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お客様は左折時に何か突起物に巻き込んでしまったようす・・・
車両保険は加入されておらず、ディーラーでの見積は100万円超え!!
困ってこちらに相談に来たそうです。

もちろん低価格料金での依頼ですから、今回も中古パーツを検索です。
しかし・・・結果はノーヒット!! 部品が見つかりません・・・

しばらくRECOジャパンで捜させて頂きました!
2週間ほど探してようやく見つかりました。

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探してたドアは前後共に見つかったのですが、、、フロントドアは写真の通り凹みが多数。。。
フロントドア25,000円 リアドア35,000円の商品ですが、それでもリサイクル品は安いのです。

BPショップで少し手直しをすることになってしまいましたが、新品を購入するよりは安く上がりますね!

アルミ修復技術を持ったBPショップさんでしたから、手直しは御手の物♪

リサイクルパネルを鈑金修理してドアを再生! 手直し料金を含めても新品の半値ほどで修理が可能です。

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修理パネルを早速仮付けしてみると・・・
フロントドアとリアドアの境に段差が!!

どうやらセンターピラーがぶつかった勢いで曲がってる様です・・・
ピラーに専用クランプを取り付けて引き出し作業を行いました。

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ドアの建付けを直して、前後のドアもきちんと修復。
リヤフェンダーもそれに合わせて修復完了です。

あとは塗装をするだけですね!

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塗装をして左側面が綺麗に仕上がりました♪

今回の修理代はちょっと掛かって56万円とのこと。

それでも修理代の節約に成功です!

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by recojapan | 2017-03-13 20:51 | 修理事例 | Comments(0)

トヨタ プリウス リサイクルパーツで修理

中古パーツ? リサイクル品? リサイクルパーツ?
よく耳にする言葉ですよね。。。
自動車修理の世界でもリサイクルパーツを使うことが増えてきてますね~。
「中古品って大丈夫なの?」「事故車から取った商品でしょ?」って、お客様からよく聞かれます。。。
現在のリサイクルパーツはリサイクル事業者さんが、きちんと管理し一点一点を丁寧にチェック!
チェックをパスした商品だけを販売管理してるので安心!安心!

今回はRECOジャパン公式ホームページで購入したお客様の修理事例をご紹介。

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トヨタプリウスにお乗りのお客様。
今回は左側に駐車しようとしてハンドルをきり過ぎてしまい縁石に衝突しバンパーがもげてしまったとのこと。
さすがに変形が激しくバンパーは交換が必要です。
自費修理で予算を抑えたいとのご要望でしたのでRECOジャパンにてリサイクルパーツ購入!
(購入した商品は自宅ではなく、あらかじめRECO提携修理業者さんへ連絡しておけば、そこに直送が可能ですから安心です。)
プリウスは販売台数が多い分、リサイクルパーツの流通も激しく、すぐに無くなってしまいます!
しかし、RECO JAPAN は全国のリサイクル事業者の強力なネット網がありますから在庫は豊富です。
お客様・・・新型プリウスなので半ば諦めていましたが、同色のバンパーが直ぐに見つかり購入♪

a0300078_12314379.jpg周辺部品を外し損害を確認します。フェンダー部と見えない内側も丁寧に鈑金します。
フェンダーとバンパーが密接する箇所は念入りにラインや隙間の幅を合わせます、ここがしっかり整っていると仕上がった際の見栄えが全然違いますね。




a0300078_12325468.jpgパテと言われる樹脂を塗ってきちんと整形。
整形が終われば、サフェーサ(パテの目地止め&防水をする塗料)を塗り、乾燥です。
密着、防錆効果を高め色が乗りやすくし、数年経っても色の変化が無いように丁寧にかつ綺麗に研いで下地を作り、塗装作業に入ります。
リサイクルバンパーもキレイに!
お客様のご要望に応じて、少し傷のある状態のまま取り付けることもあります。(その時はさらにお安く修理が可能です!)
今回は「きちんと塗装して」とのご要望。
程度の良いパーツでしたが、キズはあったのでキレイに塗装しました

a0300078_12343640.jpg塗装ブースに入れゴミやホコリをシャットアウトします。
今回はソリッド色のホワイトカラー。
光沢が美しいので商用車のくすんだ白とはわけが違いますね~♪






綺麗に仕上がり何事も無かったかのような状態に元通り!

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気になる修理費用は・・・?

修理費用は仮に新品部品を使っていたら160,000円ほどですが、リサイクルパーツで費用を抑えたので108,720円!

おおよそ5万円の節約です?
だからって仕上がりは変わらず! 新品(純正)部品と変わらぬ仕上がり♪
当たり前ですよね~♪
リサイクルパーツって言ってるだけで、もともとは純正パーツなんですから!
自動車板金塗装はきれいに直すことが目的ですが、お客様のニーズ(予算)に合わせて直してくれるショップさんが存在します。
そんな『我がまま&ご要望』を聞いて、丁寧な仕事をしてくれるショップをRECOジャパンはご紹介します♪

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by recojapan | 2017-03-06 21:43 | 修理事例 | Comments(0)

トヨタ ヴィッツ フロント修理

今回はトヨタ ヴィッツの修理事例をご紹介します。
今回もBP GLOBALさんから、以下のような内容が届きました。

友人の奥様が運転しておりました、雪の降った翌朝…通勤時のこと…
目の前は朝日と下からは雪の照り返しで、一瞬!全く前が見えない状態に。。。
その瞬間!! ドーンっと!!
前の車に追突してしまったとのこと!
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ご覧の有様。。。
前の車はトラックで奇跡的に双方怪我は無し。
しかし、運転していた奥様のショックは大きかったそうです…

私たちにできること!!
それはオーナーさんの大切な車を元通りにする事。
そして…
綺麗な状態に戻して精神的な不安も解消してあげる事が使命です!

今回、オーナーさんは車両保険に加入していたのですが・・・
車両査定金額より修理代金の方が高く、全てを保険金で補てんすることができませんでした!!
その負担額はおおよそ10万円。。。
保険に入っているのに・・・ 全て出ないなんて・・・
オーナーさんのショックは隠しきれません。
ボンネットは、くの字に曲がり、コアサポートはエンジンに干渉!! 他エンジン部品も割れている状態。
ボンネットもフロントガラスに干渉してヒビ割れ!交換などなど…
かなり多くの部品を交換しなければならない状態でした!

そんな時、こんな方法もあるんです!
新品パーツではなく、安価なリサイクルパーツを探して金銭的負担を軽減してあげることもできるのです。
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今回見つかったリサイクルパーツは、ヘッドライト、フロントバンパー、左右のフロントフェンダー。
これを使って少しでも、修理代金の節約です。
全ての負担額を節約する事は不可能ですが、オーナーさんの負担金額は半分ほどに軽減できました。
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このような修理方法を積極的に行ってくれる修理工場さんがあります。
RECOジャパンでは、そんな親身になってくれる修理工場をこれからも、どんどんご紹介していきます♪

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by recojapan | 2017-02-27 21:03 | 修理事例 | Comments(0)


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